후방 적재 압축 쓰레기 세미 트레일러

성능 특징

- 최대 42m3의 쓰레기통 유효 부피, 과부하 위험 없음, 업계 최초.
- 많은 양의 쓰레기를 한 번에 압축, 충전 작업의 사이클 타임이 25초 미만으로 업계를 선도합니다.
- 제어반은 견인차 우측 전면에 위치하여 하차 없이 삽질 및 하역 작업을 완료할 수 있습니다.
- 로더 후면 컨트롤 박스의 일체형 설계, 공급, 압착, 롤링 셔터 도어, 조명 등의 원 버튼 제어
- 다양한 안전 보호 구성 : 비상 정지 버튼, 유지 보수 안전 버튼, 경보 장치, 안전 폴, 안전 라벨 등
- 내부 캐비티는 고품질 내후성 강, 높은 극한 강도, 강한 내식성, 긴 수명, 특히 부식성 작업 환경에 적합합니다.
- 독립적 인 잠금 메커니즘과 우수한 밀봉 기술, 롤링 셔터 도어는 충진 장치 공급 포트, 대형 하수 탱크를 완전히 덮고 2 차 오염을 효과적으로 제거합니다.
- 고품질 저소음 멀티웨이 밸브, 모터 구동 유압 시스템을 갖추고 있어 소음을 방지합니다.
- 핵심 부품은 모두 국내외 유명 브랜드입니다.
- 유압 시스템 매칭 기술은 충전 메커니즘의 파쇄력과 압출 압력을 크게 향상시키고 수퍼 로딩 용량은 장거리 운송에 더 적합합니다.
- 매칭 로더 및 기타 종류의 전통적인 쓰레기통 공급 방법, 프런트 엔드 수거 적용성.
- 독특하고 아름다운 패키지 필러, 양쪽에서 쓰레기를 피하기 위해 왼쪽 및 오른쪽 측면 패널이 올라갑니다.
- 트랙터는 다양한 압축 쓰레기 세미 트레일러, 하나의 자동차 범용을 장착할 수 있습니다.
- 압축 사이클은 380V 외부 전원 공급 장치에 의해 구동됩니다. 트랙터는 운송 및 하역에만 책임이 있으며 차량 에너지 소비가 적습니다.
- 셔터 도어 타입 실링 도어, 더 깊은 맞대기, 더 높은 공급 포트, 누수가 없는 맞대기.
- 기계식 도킹 제한 장치는 도킹 정확도가 높아 자동 적재 쓰레기 트럭과의 충돌을 피할 수 있습니다.

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