
순수 전기 자동 적재 쓰레기 수거차
ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC 자체 적재 쓰레기 수거차는 Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd.가 독자적으로 개발한 순수 전기 자체 적재 및 하역 쓰레기 수거차입니다.
제품 소개
제품 개요
ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC 자동 적재 쓰레기 수거차는 시장 요구에 따라 Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd.가 독자적으로 개발한 순수 전기 자동 적재 및 하역 쓰레기 수거차입니다. 차량에는 BYD 순수 전기 클래스 II 섀시와 쓰레기통, 공급 메커니즘, 서브프레임, 충전 메커니즘, 유압 시스템 및 전기 제어 시스템과 같은 특수 작업 장치가 장착되어 있습니다.
차는 아름다운 외관, 참신한 창의성, 고효율, 환경 보호, 무배출 및 안정적인 우수한 성능을 갖추고 있습니다.
기능
가비지 수집, 가비지 전송, 가비지 압축 및 도킹 언로드와 같은 많은 기능이 있습니다.
신청
ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC 자동 적재 쓰레기 트럭은 240L / 660l 표준 플라스틱 양동이와 일치 할 수 있습니다.
M구조 및 성능 특징
클래스 II 섀시 쓰레기통 유압 시스템 충진 장치 전기 시스템
C하시스
차대. Byd10411n7bevd5 BYD Automobile Co., Ltd.의 순수 전기 클래스 II 섀시는 강력한 힘과 강한 지지력으로 수정을 위해 채택되었습니다. 이 섀시는 고급 성능과 안정적인 품질을 갖춘 국내 순수 전기 섀시입니다.
구동 모터. BYD Automobile Co., Ltd.의 Tz180xse 영구자석 동기 모터를 채용하여 정격출력 50KW, 최대출력 80kW입니다.
구동 모터 컨트롤러. BYD Automobile Industry Co., Ltd.의 ktz38x50s4a0 드라이브 모터 컨트롤러가 채택되었습니다.
Dustbin
쓰레기통의 적재 방법은 후방 고수준 적재이며, 하역 방법은 후방 티핑 언로딩입니다.
쓰레기통의 폐쇄형 설계에는 스크레이퍼 메커니즘이 있어 느슨한 쓰레기를 압축할 수 있으며 순 적재율과 이송 효율이 높고 운영 비용이 낮습니다.
먹이기
차량 후면에는 240L / 660l 표준 배럴과 일치하는 이중 배럴 로딩 메커니즘이 장착되어 있습니다.
작동 모드
차량은 "컨트롤러 플러스 캔 버스"의 제어 모드를 채택합니다. 국내외 고품질 전기 부품을 사용하여 차량 지능형 제어, 안전 제어 및 인간화 제어 작동을 실현하기 위해 다양한 요구 사항에 따라 다양한 제어 절차가 컴파일됩니다. 컨트롤러에는 단락 자체 보호 기능이 있으므로 시스템은 높은 신뢰성, 편리한 작동 및 유지 보수의 특성을 가지고 있습니다.
차량 작동:
1) 운전실의 조작 상자. 그림 1과 같이 운전석 대시보드 우측 전면과 운전실 중앙 콘솔 패널에 위치하며 주로 작업등, 하역, 비상정지, 상태선택 등에 사용된다. 작업;
2) 비상 정지 버튼. 차량 좌측 후면에 위치한 비상정지 버튼. 그림 2를 참조하십시오.
3) 원격 제어. 그림 3과 같이 쓰레기통의 로딩, 언 로딩 및 압력 충전 사이클을 제어하는 데 사용됩니다.
4) 차량 후면 조작 패널. 그림 4와 같이 차량의 우측 후방에 위치하며 주로 쓰레기통의 적재, 하역, 압력 충진 사이클에 사용된다.
주요 기술 매개변수
| I템 | 단위 | P매개변수 | |
차량 매개변수 | 연석 질량 | 킬로그램 | 3310 |
최대 총 질량 | 킬로그램 | 4300 | |
정격하중질량 | 킬로그램 | 860 | |
모양 크기(길이*너비*높이) | mm | 5270×1960×2420 | |
최소 지상고 | mm | 155 | |
접근각 / 이탈각 | 도 | 19/15 | |
섀시 매개변수 | 유형,범주,제조업체 | BYD10411N7BEVD5, 클래스 II 섀시, BYD Automobile Co., Ltd | |
좌석 | 2 | ||
엔진 유형, 제조사 | TZ180XSE, | ||
구동 모터의 정격 전력 | 크 | 50 | |
구동 모터의 피크 전력 | 크 | 80 | |
전원 배터리의 유형 및 제조업체 | 인산철 리튬 배터리, Shanwei BYD Automobile Co., Ltd | ||
드라이브 모터 컨트롤러 모델 및 제조업체 | KTZ38X50S4A0, | ||
작동 성능 | 먹이 주기 시간 | s | 20 이하 |
언로드 사이클 시간 | s | 45 이하 | |
압력 충전 주기 시간 | s | 20 이하 | |
일치하는 쓰레기통 | L | 240/660 | |
빈 볼륨 | m3 | 3.8 | |
운전 | 전기차 주행거리(정속방식) | km | 280 |
최대 속도 | km/h | 90 | |
최대 허용 기울기 | 퍼센트 | 20 | |
최소 회전 직경 | m | 12 | |
M장점
S우수한 성능
1) 쓰레기통. 쓰레기통 구조가 진보되었습니다. 전체 응력 구조 부품은 안정적으로 설계되었으며 모든 메커니즘은 견고하고 신뢰할 수 있습니다. 사이드 플레이트는 한 번에 구부러지는 고강도 고품질 스틸로 만들어집니다. 바닥 판은 대들보없이 설계되었으며 합리적인 강성 매칭, 편리한 쓰레기 투기 및 쉬운 청소가 가능합니다. 쓰레기통은 누수가 없는 선박 설계를 채택하여 하수 방울이 떨어지지 않습니다.
2) 충전 메커니즘. 압력 충전 메커니즘은 쓰레기통에 배치되며 느슨한 쓰레기를 채우고 압축하는 장치입니다. 압력 충전 장치는 스크레이퍼, 스크레이퍼 오일 실린더 및 그 구성 요소로 구성됩니다. 스크레이퍼는 쓰레기통에 설치되어 회전할 수 있습니다. 압축 메커니즘은 느슨한 쓰레기를 압축할 수 있으며 순 부하율과 전송 효율이 높고 운영 비용이 낮습니다.
3) 공급 메커니즘. 공급 장치는 차량 후방에 배치되며 통에 든 쓰레기를 쓰레기통에 모으는 장치입니다. 공급 과정에는 3단계가 포함됩니다: 안정적이고 신뢰할 수 있는 메커니즘과 높은 작동 효율성을 갖춘 버킷 걸기, 버킷 리프팅 및 버킷 회전; 한 번에 2개의 240L 플라스틱 쓰레기통을 버릴 수 있고 240L / 660l 플라스틱 쓰레기통을 뒤집을 수 있으며 적용 가능성이 높습니다. 높은 수준의 하역 모드를 채택하여 하수의 누출을 줄이고 하역이 빠르고 깨끗하며 2 차 오염이 감소합니다.
E우수한 품질
높은 액세서리 구성. 유압 및 전기 제어 구성 요소는 우수한 품질과 높은 신뢰성을 갖춘 국제 또는 국내 유명 브랜드입니다.
알루미늄 합금 가드레일. 측면 가드 레일은 알루미늄 합금 프로파일로 만들어졌으며 전체적인 외관이 아름답고 완전한 회복이 가능하며 자본 및 환경 오염의 낭비가 없습니다.
S안전하고 신뢰할 수 있는
부저 경보 시스템을 갖추고 있습니다. 부저는 하역 작업 중에 경보음을 울릴 수 있습니다.
쓰레기통 안전 버팀대를 제공하십시오. 유지 보수 중에 안정적인 안전 보호를 제공할 수 있습니다.
비상 정지 버튼은 왼쪽과 오른쪽에 설정되어 있습니다. 위험이 있는 경우에는 안전을 확보하기 위해 긴급하게 작동을 중지할 수 있습니다.
차량 후면에는 안전 다리가 제공됩니다. 쓰레기통을 내리면 안전 아우트리거가 열려 짐을 내리는 동안 전체 차량의 안정성을 보장합니다.
차체에는 다수의 안전 경고 라벨이 부착되어 있습니다. 작업자에게 안전에 주의하도록 상기시키십시오.

운영과정
1단계: 가비지 로딩. 쓰레기 트럭은 스크레이퍼를 열고 쓰레기를 양동이에 버립니다.
2단계: 스크레이퍼를 시작합니다. 느슨한 쓰레기는 쓰레기통 앞쪽으로 짜서 스크레이퍼를 리셋한 후 옮깁니다.
3단계: 덤프. 다른 수집 및 운송 모드에 따라 다음 작동 모드를 채택할 수 있습니다.
① 쓰레기 수거소에 도착하여 아우트리거를 펴고 쓰레기통을 뒤집고 스크레이퍼를 열어 쓰레기를 버립니다.
② 중형쓰레기압축차와 연결하여 아우트리거를 펴고 쓰레기통을 뒤집어 스크레이퍼를 열어 쓰레기를 버린다.
③ 중대형 일체형 스테이션과 연결하여 아우트리거를 펴고 쓰레기통을 뒤집어 스크레이퍼를 열어 쓰레기를 버린다.


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