깨끗한 흡입 자동차의 결함을 판단하는 방법

청소용 흡입카가 움직일 때 부하가 갑자기 증가하거나 청소용 흡입카가 심하게 흔들리면 변속레버나 트랜스퍼케이스 작동레버가 기어에서 중립위치로 능동적으로 점프한다. 주된 원인은 기어나 커플링의 톱니가 너무 많이 마모되어 톱니의 길이 방향을 따라 원추형으로 연마되어 맞물리는 전달 과정에서 축력이 발생하고 이 축력이 기어와 커플링을 축 방향으로 이동하고 기어를 점프합니다.
자동 잠금 장치의 스프링이 너무 부드럽거나 파손되어 강구와 포크 샤프트의 홈이 마모되어 자동 잠금 장치의 잠금 력이 위의 축력보다 작을 때 기어 또는 세트 조합이 축 방향으로 이동하고 기어를 점프합니다. 포크가 지그재그로 닳거나 너무 많이 마모되어 작동 및 변속기 부품이 마모로 인해 너무 느슨하고 헐거워져 기어 또는 기어 후 결합 톱니의 맞물림 길이가 줄어들고 자동 잠금 장치의 강구가 장비가 포크 샤프트의 홈에 완전히 고정되지 않았습니다.

이 경우 위의 축 방향 힘이 매우 작더라도 기어 또는 커플링 톱니가 맞물림에서 벗어나 기어가 점프할 수 있습니다. 파일의 자체 잠금 장치가 유효하지 않은지 확인하기 위해 프로세스를 스윕합니다. 자동 잠금 장치의 압력판 또는 나사 슬리브를 제거하고 스프링과 스틸 볼을 꺼내고 스틸 볼과 포크 샤프트의 홈이 심하게 마모되었는지, 스프링이 너무 부드럽거나 파손되었는지 확인하십시오. 마모가 심하고 스프링이 너무 부드러우면 일반적으로 새 제품으로 교체해야 합니다.

교체할 새 포크 샤프트가 없으면 제거하고 수정할 수 있습니다. 교체할 새 스프링이 없을 경우 가스켓에 적당한 두께로 덧대어 탄력성을 높일 수 있습니다. 자동 잠금 장치가 잘 작동하면 변속 레버 또는 작동 레버를 이 기어에 넣고 포크 샤프트 홈이 볼 가이드 구멍과 정렬되어 있는지 확인하십시오. 맞물리면 기어나 콤비네이션 톱니가 제대로 맞물리지 않은 것으로 타이로드, 암, 볼헤드, 볼소켓 등 작동부품의 연결핀과 핀홀이 헐거워진 것이다. 느슨한 경우 표면 용접으로 교체하거나 수정해야 합니다.

포크 샤프트 홈이 스틸 볼 가이드 구멍과 정렬될 수 있으면 기어 변속 레버는 여전히 이 기어의 상태이며 변속기를 분해하여 기어 또는 커플링 톱니의 맞물림 상태를 확인합니다. 메쉬가 손상되지 않은 경우 포크가 구불구불하고 변형되었는지, 마모가 심한지 확인하십시오. 변형을 교정해야 하는 경우 과도한 마모는 용접 수리해야 합니다. 기어 또는 커플 링 톱니가 양호한 상태로 맞물릴 수 있지만 기어 변속 결함이 계속 발생하면 기어 톱니의 커플 링 톱니와 커플 링 톱니 링이 심하게 마모되었음을 나타내며 구별하여 수리하거나 교체해야합니다.